ASPECTO URBANO,EQUIPAMIENTO URBANO





ASPECTO URBANO

La ciudad vista y entendida como una realidad compleja y multidimensional, está compuesta de actividades y comunicaciones humanas altamente interrelacionadas que se desarrollan dentro de ciertos espacios físicos. Población, estructura material y espacial, actividades y comunicaciones guardan entre sí relaciones estructurales que se modifican constantemente a lo largo del proceso urbano. La ciudad también puede ser considerada como parte de una red de ciudades, dentro de la cual ella desempeña un rol especifico estableciendo una relación funcional con las demás. En esta red ella puede ocupar una jerarquía particular, desempeñar una o varias funciones sobre un área mayor o menor y configurar una cierta estructura de relaciones de dependencia o interdependencia con un determinado número de centros urbanos conformando lo que se conoce como sistemas urbanos.


la realidad urbana de la Provincia Constitucional del Callao es consecuencia de un largo proceso social donde, en una mirada retrospectiva, podemos identificar algunos momentos históricos que reinterpretados bajo el enfoque de la planificación nos permiten describir y entender la dinámica urbana, los procesos inherentes y asociados en los espacios urbanos e interurbanos referenciados con el contexto que lo condiciona y retroalimenta generando nuevas condiciones o situaciones que configuran la dinámica de los procesos que modelan las nuevas exigencias y demandas de la Provincia Constitucional del Callao actual y futuro.

Políticamente, la Provincia Constitucional del Callao está conformada por seis distritos: Callao (Cercado), Bellavista, La Perla, La Punta, Carmen de la Legua Reynoso y Ventanilla, siendo la capital provincial el distrito del Callao. También encuentran las áreas correspondientes a las islas de San Lorenzo, El Frontón y los islotes Hormigas de Afuera, Palomino y Roca Horadada.

Tiene una superficie de 159.20 km2 incluyendo el territorio de las islas (16.7 km2)

La Provincia Constitucional del Callao forma un continuo urbano con el área metropolitana de Lima, convirtiéndose en una de las principales metrópolis de la costa oeste de Sudamérica, con una urbanización acelerada, donde la población metropolitana representa un tercio de la población del país. y en cuyo territorio se concentra su dirección económica y política.

Este proceso de urbanización y modernización acelerada en el Callao ha generado desequilibrios actuales en el uso del suelo, su infraestructura urbana y su estructura social local.

La actividad económica de la Provincia Constitucional del Callao está relacionada con su función como puerto y aeropuerto en la metrópoli y con el ámbito nacional. Esta situación contribuye a la consolidación de actividades complementarias, almacenes y hangares y actividad industrial, que a su vez generan procesos crecientes de migración urbano-rural que presionan y condicionan la ocupación del espacio en el Callao.

El Callao urbano actual puede, en una primera aproximación, calificarse de contradictorio dado que al tener una ubicación privilegiada y un papel creciente en la dinámica económica del país, ha ido perdiendo calidad urbana, ambientes saludables y saludables en su entorno inmediato; Ambientes degradados, masificados y / o claramente colapsados ​​se confunden con industrias o permanecen visibles, mostrando una realidad urbana conflictiva como consecuencia de la falta de visión estratégica y planificación coherente de su territorio y su relación con el medio ambiente en la opción del desarrollo sostenible.






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