A principios del siglo XX, la dimensión funcional de la ciudad adquirió un papel extraordinario en el urbanismo. En el último tercio del siglo XX se abre la dimensión social.
El primero es la vida social; luego, espacio público; y finalmente, el edificio. Nunca funciona cuando se invierte.
Dos categorías de actividades que se realizan en espacios públicos con requisitos muy diferentes al entorno físico: actividades necesarias, actividades opcionales.
Necesidad de desarrollo social a través del espacio público. Fuente de inspiración. Necesidad de estímulo en su diseño, permitiendo experiencias, sorpresas. Más atractivo que cualquier combinación de ideas arquitectónicas. La gente va donde hay gente. Niños y adultos. Y más actividades humanas.
Lo que caracteriza a las nuevas áreas urbanas son las grandes distancias entre personas, eventos y funciones. Los sistemas de transporte de automóviles también han ayudado a reducir las actividades al aire libre.
Las demandas habituales incluyen mejores condiciones para la circulación peatonal y ciclista, para los niños y ancianos y, en general, un marco más adecuado para las funciones sociales y recreativas colectivas.
La vida transcurre a pie.
Vida social entre edificios: un proceso de autorrefuerzo. Uno más uno son tres, al menos. Proceso de autorrefuerzo. Al contrario, el proceso se vuelve negativo: no pasa nada porque no pasa nada.
Cuestión de número y duración de eventos. El tráfico lento significa ciudades animadas.
Es de fundamental importancia reconocer que no son los edificios, sino las personas y los eventos los que deben agruparse.
Diseñar edificios en relación con las dimensiones humanas relevantes es crucial: qué tan lejos puede caminar desde un punto dado y cuánto puede ver y experimentar.
El caminar cansado hace que los peatones sean naturalmente muy cuidadosos al elegir las rutas.
Siempre que caminan, la gente prefiere rutas directas y atajos. Solo obstáculos muy importantes, como tráfico peligroso, barreras largas, etc. - parece capaz de modificar este patrón.
La batalla por la alta calidad en ciudades y edificios debe ganarse a menor escala, pero los preparativos para el éxito en esta área deben realizarse en todos los niveles del proyecto.
“Las líneas de visión son importantes. Si la gente no ve un espacio, no lo usará ”.
“A menos que exista una razón de peso, nunca se debe bajar un espacio abierto. Con dos o tres notables excepciones, los cuadrados rebajados son espacios muertos ”. (Plaza Rockefeller).
Los puntos de observación pueden ser altos, pero no las actividades que desea agrupar.
La integración de diversas actividades y funciones en y alrededor del espacio público permite a los involucrados actuar juntos y estimularse e inspirarse mutuamente.
Las antiguas ciudades medievales encarnan las ventajas y desventajas de una estructura urbana orientada a la integración. El proyecto orientado a la segregación se refleja en la estructura urbana funcionalista. El resultado fue una ciudad que se dividió en zonas monofuncionales. El precio fue reducir el contacto con la sociedad circundante y un entorno más pobre y monótono.
Ver lo que está sucediendo en los espacios públicos también puede ser un atractivo.
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